O sistema de tirantes, alavancas, manivelas e excêntricos que funcionam como elos entre os êmbolos e as válvulas de uma máquina a vapor. As duas partes principais são a haste do êmbolo, o tirante e a manivela, que transmitem o movimento do êmbolo, e os excêntricos, os tirantes dos excêntricos e as hastes das válvulas, que transmitem movimento do eixo para a válvula.

Um tipo de válvula concebido por William Howe nos trabalhos da locomotiva Stephenson, em 1842, e a partir de então adaptado a várias locomotivas. O projecto retirou a necessidade de uma embraiagem operada pelo movimento do excêntrico e eliminou as bifurcações do movimento antigo. Pela forma como foi inventada, ficou conhecida como o sistema de válvulas Stephenson. Um tipo mais tardio é o Sistema de válvulas Walschaerts.

Equipamento de uma caldeira de máquina a vapor para produzir vapor sobreaquecido. Os primeiros sobreaquecedores eram colocados na caixa de fumo e eram pouco mais que secadores de vapor. Mais tarde foram usados nos tubos das caldeiras, então mais largos, para secar o vapor e subir a temperatura. Os primeiros sobreaquecedores, inventados por Wilhelm Schmidt, na Alemanha, apareceram em 1897.